从2012年开始，坤锐电子参与Airbus供应链优化项目，至今累计芯片出货量已超过1500万颗，坤锐与空中客车公司（Airbus）以及波音公司（Boeing）在RIFD民用航空应用管理方面有广泛而深层次的合作。坤锐芯片产品的高品质赢得了两大航空领域的龙头企业的信任。
民用航空工业一直依赖于一个复杂和技术先进的全球供应链。然而，几乎所有的零部件仍然使用手写文件，手动数据输入来跟踪。无缝跟踪供应商的所有组件装配和交付是一个非常痛苦和容易出错的过程，并且整个过程缺乏实时可见性。
坤锐与空中客车公司（Airbus）以及波音公司（Boeing）在RIFD民用航空应用管理方面有广泛而深层次的合作。坤锐芯片产品的高品质赢得了两大航空领域的龙头企业的信任。 在空客与波音使用坤锐电子RFID技术对救生衣进行管理之后，RFID标签在更多的航空零部件管理中的优势越加凸显，比如氧气瓶，氧气发生器，消防栓，座椅甚至一些需要维护的复杂设备。从2012年开始，坤锐电子参与Airbus供应链优化项目，至今累计芯片出货量已超过1500万颗，坤锐也会和同仁一起致力推动RFID在中国民用航空领域的发展应用。
RFID民用航空解决方案，通过提高已知“交付”配置的准确性来改善航空公司的配置控制
空中客车公司（Airbus）估计，每架飞机上大约有3,500个零部件可以使用RFID来跟踪 - 相当于接近9200万的标签要求，当然这只是不完全统计。使用RIFD技术来跟踪飞机的零部件，将信息存储在RFID标签上，并建立产品信息系统。当检查员使用移动式RIFD读写器，可以读取到零部件的唯一的RFID标签信息。 非接触自动识别资产属性信息，快速便捷，可大幅提高工作效率，降低工人的劳动强度。
提供可靠的零件可追溯性。减少内部处理和周期时间，解决与服务有关的问题。
比如机上救生衣，空乘人员需要至少6.5小时逐个排查并确保所有救生衣都在座椅下处于就绪状态，在每个救生衣上贴装高可靠性RFID标签，仅仅需要8分钟就可以确定所有救生衣的状态。
飞机的每一部分都标有RFID。移动RFID读写器用于读取标记的飞机，以获得其所有零部件的维修信息。飞机维修人员可以调用飞机发动机的所有细节，来判定在维修前，飞机是否可以再飞行一天或者一个周。
具有价格优势的RFID标签不仅让航空也让依赖飞机的上下游产业如机场、后勤、空运、防御、餐饮、维修保养机构、航空航天/OEM等受益。大大提高航空业与供应商交流信息的便捷度和准确性。
零风险无遗漏
每架飞机上大约有3,500个零部件可以使用RFID来跟踪 - 相当于接近9200万的标签要求，工程师不是故意装配不合适的零件，也不是故意使用质量差的零部件，只是零部件的使用性能很难在使用前简单判断。通过RFID标签的使用，大大减轻了工作人员的压力。
零件众多逐一排查
RFID技术，可实现视线阻碍的工况排查，对飞机上零配件管理，比如氧气瓶、消防栓、座椅等等，可批量快速识别。
绝对可靠耐用
民用航空事关生命安全，容不得半点马虎。坤锐RFID航空标签，无论是在飞机的内部或者外部的金属或者非金属或者复合材料的平坦或者弯曲的表面上都能保持良好的性能，安全可靠、非常耐用，可以抵御极端环境条件的暴露。
自2010年开始，坤锐的芯片Qstar-35 (2Kbits)及Qstar-2A (64Kbits)持续应用于波音、空客等飞机制造公司的航空零部件管理。坤锐电子作为当时国内唯一一家能够提供符合ATA Spec 2000 Ch-9 5 规范的芯片供应厂
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